Jourdain, bricoleur solitaire

Espéré dans un peu plus de 24 heures sur la ligne d'arrivée en Guadeloupe, Roland Jourdain a révélé avoir cassé sa bôme jeudi dernier. «Bilou» qui file vers la victoire, a rétabli la situation, sans paniquer, avec un équipement de fortune.

Par Gilles Festor

En route pour Point-Ă -Pitre
Solide leader du classement des monocoques, Roland Jourdain a dévoilé mercredi, lors d'une vacation avec le PC Course en Guadeloupe qu'il avait cassé sa bôme jeudi dernier. Sans prévenir personne, de peur de raviver l'appétit de ses poursuivants, le Quimpérois a sorti sa caisse à outils et réparé brillamment la barre qui permet d'orienter la grand voile. Comme Yves Parlier qui avait dû bricoler son mat avec trois bouts de ficelle lors de la dernière édition du Vendée Globe, «Bilou» a dû composer avec les moyens du bord. Quelques morceaux de contre-plaqué coupés de çà et là, un morceau du siège de la table à carte, des lattes de secours et beaucoup d'ingéniosité ont suffi à régler le problème en quelques heures. Au final, Roland Jourdain n'aurait perdu que 20 à 30 milles sur son poursuivant Jean le Cam.

Le point sur la course
Multicoques
Claude Thelier (Région Guadeloupe-Terres des Passions) et Antoine Koch (Sopra Group) devraient passer la ligne d'arrivée ce jeudi. Au pointage de 8h00, les deux hommes étaient respectivement pointés à 244 et 360 milles du but. Gitana XII (à 472 milles de la Guadeloupe) devra patienter vendredi pour rallier les iles. L'évènement de la nuit dans la catégorie Multicoques est venu de la classe 2 (15,24 mètres) avec le chavirage de Pascal Quintin, alors 4e. Placé sous des vents forts de 25-27 noeuds dans une dépression qui sévit actuellement sur l'ouest des Açores, le skipper de Jean Stalaven a immédiatement pu activer ses balises de détresse. Quelques heures plus tard, celui que l'on surnomme «Determinator», en référence à sa volonté de fer, était récupéré sain et sauf.

Monocoques
A moins d'un rebondissement de dernière minute, Roland Jourdain devrait s'imposer dans un peu plus de 24 heures. La frayeur de jeudi dernier est bien loin désormais et le leader file vers un nouveau record de la catégorie établi lors de la dernière édition par Ellen MacArthur en 13 jours, 13 heures 31 minutes et 46 secondes. Un chrono de référence qu'il devrait rabaisser de 24 heures environ. Derrière, le podium se dessine peu à peu. Jean le Cam ne se fait plus trop d'illusions pour la gagne mais devra toutefois se méfier d'un retour de Jean-Pierre Dick à 100 milles derrière (Virbac-Paprec) qui dépassait les 18 milles par heure dans la matinée de jeudi. Dominique Wavre n'avait pas perdu tout espoir de se mêler à la lutte non plus pour monter sur la boite grâce à un rythme soutenu (17,3 milles/heure) à moins de dix milles derrière.

Il a dit
Roland Jourdain n'était pas peu fier d'avoir réparé sa bôme sans prévenir qui que ce soit jeudi dernier. Le leader des multicoques expliquait avoir rétabli une barre «en béton» avant d'ajouter en plaisantant, le moral au beau fixe : «Les experts Véritas sont passés, c'est validé et tout va bien, ne vous inquiétez pas de ce côté-là.»

Classement au pointage de 8h00 jeudi :
Multicoques
1. Lionel Lemonchois (Gitana 11) vainqueur
...
8. Claude Thelier (Région Guadeloupe-Terres de Passion) à 513 milles de l'arrivée
9. Antoine Koch (Sopra Group) à 610 milles de l'arrivée
10. Thierry Duprey du Vorsent (Gitana 12) à 640 milles de l'arrivée
11. Gilles Lamire (Madinina) à 1717 milles de l'arrivée

Monocoques
1. Roland Jourdain (Sill et Veolia) à 369,9 milles de l'arrivée
2. Jean Le Cam (VM Matériaux) à 89 milles du leader
3. Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) Ă  197,9 milles du leader
4. Dominique Wavre (Tenemos II) Ă  209 milles du leader
5. Armel Le Cléac'h (Brit Air) à 258,1 milles du leader